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要出租车改革取得成效,根本还在于放开出租车市场的数量管制。只有如此,才能保证“份子钱”不以别的形式卷土重来,才能解开出租车市场供不应求的死结,让消费者有可能获得更高质量的服务。责任编辑:陈永乐证券时报网26日,两市股指大幅低开,随后钢铁、煤炭、保险、房地产等板块纷纷下探,上证50指数一度跌逾2.5%;盘中软件、信息安全、云计算、工业互联、芯片、量子通信、人工智能、大数据等题材股快速拉升,带动创业板反弹,上证指数跌幅收窄。截至发稿,上证指数报2835.88点,下跌0.82%;深成指报9318.51点,下跌0.07%;创业板指报1562.97点,上涨1.59%。

生态环境部国家环境保护专家委员会委员、中国政法大学教授王灿发说,“深度治理任务并不是法律规定,只是地方提出的更高要求。如果地方为了达到这个更高的环保目标,在没有跟企业磋商,也没有任何人员、土地等补偿安排的情况下,对合法生产的企业一刀切关停退出,这属于简单粗暴的行政行为,地方政府应严格按法律办事。”

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