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马里科帕郡检察官办公室周二没有对此置评。去年12月，Uber在匹兹堡的公共道路上恢复了有限的自动驾驶汽车测试。此前9个月，在亚利桑那州事故发生后，Uber暂停了该项目。目前，Uber测试车辆上会配备两名员工，并对这些员工进行更严格的监控。去年Uber还表示，已经对车辆的自动驾驶软件进行了优化。(维金)

流动性管理压力加大一方面是国企“去杠杆”要求下，财务公司需要统筹集团内部资金置换外部银行贷款；另一方面，尽管大型国企（尤其是央企）的融资环境并未明显恶化，但上游企业如果融资环境恶化，也会波及自身，加大流动性管理压力。“对于建设周期很长的项目，以往银行贷款支持项目建设通常采取循环贷的方式。但今年融资环境趋紧后，银行贷款政策也出现了调整，放贷门槛更高，续贷难度加大，令一些此前正常的企业流动性上出现暂时性困难。”上述港口类财务公司高管称，受金融强监管和东北经济不景气的影响，商业银行在东北区域内总体的授信额度在收窄、贷款审批也更严，使得当地一些企业贷款到期后没有新的额度续贷，或是续贷的价格提高。这时企业所面临的流动性“缺口”，就愈发依赖财务公司填补。

对于Honeywell，Cramer认为，该公司问题很少，与航空航天，气候控制以及仓库自动化方面业务相关的利好因素也很多。Honeywell最令人担忧的问题是半导体材料业务，这一业务板块令人意外的出现下行。Cramer的结论是，那些担忧芯片制造公司命运的投资者应该避开这两个板块，那些看好半导体涨势的投资者应该投资Honeywell。

吉利21亿元的“天价”索赔是如何计算出来的？在这一被法律界认为具有“里程碑”意义的诉讼案中，吉利提出了怎样的诉求？财联社记者经过多方采访后，力图在法院正式开庭前夕初步还原案件的原委。21亿元索赔标的由来“这一案件最大的看点就是吉利方面的索赔金额。目前国内还真没有这么高的（索赔）金额。”在京师律师事务所律师熊超看来，如果法院最终按21亿元的标的金额判处，那么对中国司法界来说，是一个巨大的里程碑，“这一里程碑的意义在于能够充分证明知识产权的市场价值和经济价值。”

截至今年上半年末，嘉和生物股权转让事项尚未完成，该公司的研发投入依旧纳入沃森生物合并报表当中，期内公司研发支出近1.56亿元，占收入的比重依旧高达40%。随着嘉和生物剥离，公司的研发成本将大幅下降。目前，公司自身有4个产品处于临床研究，包括进入Ⅲ期临床最后阶段的二价HPV疫苗，以及今年初获批临床的九价HPV疫苗等产品。

港股：恒生指数高开0.7%后震荡爬升，收报24,979.68，涨1.6%。今日，马化腾发布公开信称，移动互联网的主战场，正在从上半场的消费互联网，向下半场的产业互联网方向发展。腾讯要做好“连接器”，为各行各业进入“数字世界”提供最丰富的“数字接口”；还要做好“工具箱”，提供最完备的“数字工具”；同时更要做好“生态共建者”，提供云计算、大数据和人工智能等新型基础设施，激发每个参与者进行数字创新，与各行各业合作伙伴一起共建“数字生态共同体”。